Description
Caractéristiques Techniques
- Poids : 68 kg
- Hauteur de selle : 830 mm
- Puissance moteur : 24 kW maximum
- Couple maximal (roue) : 410 N.m
- Vitesse maximale : 90 km/h
- Accélération 0 à 50 km/h : 1,8 seconde
- Accélération 0 à 80 km/h : 3,43 secondes
- Autonomie : 160 km à 25 km/h, ou 108 km à 40 km/h
- Pneu avant : 70/100-19
- Modes de conduite : 7 modes B-matrix + mode M personnalisable
Motorisation :
Moteur EVO2 avec transmission intégrée en bloc unique, — fini la courroie et la chaîne primaire. Rendement annoncé jusqu’à 94%. Détails dans l’onglet Motorisation ci-dessous.
Batterie :
Une nouvelle génération de batterie semi-solide, plus légère et plus dense énergétiquement qu’une batterie lithium-ion classique, avec chargeur compact intégré sous la selle. Détails dans l’onglet Composants électriques ci-dessous.
CE QUI CHANGE FACE À LA LIGHT BEE X
- Puissance triplée : 24 kW contre 8 kW sur la Light Bee X
- Couple roue en forte hausse : 410 N.m contre 266 N.m
- Accélération 0-50 km/h ramenée à 1,8 seconde contre 2,7 secondes
- Nouvelle génération de batterie semi-solide, contre une batterie lithium-ion classique
- Cadre forgé en alliage d’aluminium, rigidité de torsion du bras oscillant doublée
- Éclairage renforcé
- Électronique enrichie : contrôle de traction (SRTC), cruise control, freinage régénératif 5 niveaux (RBS), Auto Hold, Wheelie Control (SWC) 2 niveaux, contre un équipement plus limité sur la version actuelle
- 7 modes de conduite + mode M, contre 2 modes (Sport/Eco) sur la Light Bee X
Partie Cycle :
Cadre forgé en alliage d’aluminium, fourche avec revêtement Kashima et freins à étriers 4 pistons pour un freinage précis en toutes conditions. Détails dans l’onglet Partie cycle ci-dessous.
Technologie & Connectivité :
- Écran connecté SUR-RON Vision, port USB-C
- Application connectée SUR-RON / T-BOX : verrouillage à distance, GPS, réglages de puissance, lecture batterie
- Triple accès : clé mécanique, Bluetooth smartphone, code PIN
- Contrôle de traction (SRTC), cruise control
- Freinage régénératif sur 5 niveaux, gâchette linéaire (RBS)
- Contrôle de wheelie (SWC) basé sur capteur IMU, réglable sur 2 niveaux
- Freins à maintien automatique (Auto Hold)
La SUR-RON Light Bee 2 Homologuée L3e sera bientôt disponible chez ADRENALIN’E-RIDE, en coloris Midnight Black. La version Off-Road et les autres coloris seront proposés dans un second temps — plus d’informations à venir.
